Project’s Detail

PENGARUH NORMALIZING TERHADAP KARAKTERISTIK KOMPONEN THRUST WASHER DIFFERENTIAL

Abstrak (Abstracts)

Differential is one component of power train that contribut to forward the power from the transmission through the drive shaft which will be forwarded to the final drive or wheel and also serves to make different left and right wheel speed when turning. In the differential component, there is a thrust washer that important contribute to maintain wear between the components that move with each other. If there is a fracture on the thrust washer it will cause problems in the other differential components. The aims of this final project research is to increase see thrust washer characteristics that do not get heat treatment and that got heat treatment normalizing with air cooling media at 825 oC tempertatures with holding time 2 and 6 minutes. From the results of hardness testing raw material on surface 364.5 VHN and core hardness 306,0 VHN. After received heat treatment, the harshness value at 2 minute held time decreased compared to raw material, the hardness value was 302.8 VHN and at holding time 6 minutes the mean surface hardness value was 324.1 VHN and hardness value at core 318.5 VHN based on holding time 2 and 6 minutes Normalizing process can reduce the hardness of the material. From the result of micro thursh washer structure after normalizing process, there were ferrite and pearlite. Based on the microstructure by normalizing holding time 2 and 6 minutes on the edges of the pearlite granule structure more and closer than the ferrite while the center of the pellet granule structure is less than the ferrite. Differential merupakan salah satu komponen power train yang berperan untuk meneruskan putaran tenaga dari transmisi melalui drive shaft yang selanjutnya akan diteruskan ke final drive atau roda dan juga berfungsi membuat kecepatan roda kiri dan kanan berbeda saat membelok. Dalam komponen differential terdapat thrust washer yang berperan penting untuk menjaga keausan antara komponen yang saling bergerak satu dengan yang lainnya. Jika terjadi fracture pada thrust washer maka akan mengakibatkan permasalahan pada komponen differential yang lain. Penelitian pada tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik thrust washer yang tidak mendapat heat treatment dan yang mendapat heat treatment normalizing dengan media pendinginan udara pada tempertatur 825 oC dengan holding time 2 dan 6 menit. Dari hasil pengujian kekerasan raw material pada permukaan 364.5 VHN dan kekerasan inti 306,0 VHN. Setelah mendapat heat treatment nilai kekeraan pada holding time 2 menit menurun dibandingkan raw material, nilai kekerasannya 302.8 VHN dan pada holding time 6 menit nilai kekerasan pada permukaan rata-rata sebesar 324.1 VHN dan nilai kekerasan pada inti 318.5 VHN berdasarkan holding time 2 dan 6 menit proses normalizing mampu menurunkan kekerasan pada material. Dari hasil struktur mikro thrust washer setelah proses normalizing terdapat ferit dan perlit. Berdasarkan struktur mikro dengan proses normalizing holding time 2 dan 6 menit pada bagian tepi struktur butiran perlit lebih banyak dan lebih rapat dibandingkan ferit sedangkan dibagian tengah struktur butiran perlit lebih sedikit dibandingkan ferit.

Keyword : Thrust Washer, Uji Kekerasan Vickers, Normalizing dan Struktur Mikro.

Nilai Properti

Penulis : MUHAMMAD FIRHAN AMIN, NIM : 140309235991, Penerbit : Politeknik Negeri Balikpapan, Program Studi : ALAT BERAT, Tahun : 2017, Bahasa : Indonesia, Jenis Penelitian : Tugas Akhir, Lokasi : Prepustakaan Poltekba,

---