Project’s Detail

ANALISA LIFETIME TRACK LINK PADA UNIT DOZER D375A-5 DI PT.PAMA PERSADA NUSANTARA SITE BATU KAJANG

Abstrak (Abstracts)

Track link is one component undercarriage bulldozer that serves to turn the rotary motion into motion rolls and a place of support for Track Roller so that the unit can run and move to another place. Track links are mounted on bulldozers for rocky, hilly, or muddy ground operations in mining, construction, logging, forestry and plantation, operating units in places such as this tends to wear higher levels. Based on Basic Mechanic Course PT. United Tracktor Tbk. In the world of heavy equipment the largest maintenance cost lies in the undercarriage that reaches up to 60% of the total maintenance cost, so it needs to be monitored periodically on each component. Therefore, the authors are interested in conducting research that aims to determine the life time on the component track links so as to know the beginning of life time of the track link. It can be considered for the company to improve the quality of service and maintenance and avoid pending part on D375A-5 bulldozer unit. This research method using descriptive method. This research use secondary data that is P2U D375A-5 month januari until september year 2014. The result obtained in this research is life time track link per hour on unit D375A-5 with confidence interval 95% is: Lower limit interval (lowest wear rate): 0,0024 mm / hour, upper limit interval (highest wear rate): 0,0027 mm / hour and Shortest Life time: 7537 hours to Longest Life time: 8314 hours Track link adalah salah komponen undercarriage bulldozer yang berfungsi untuk mengubah gerak putar menjadi gerak gulung dan menjadi tempat tumpuan bagi Track Roller sehingga memungkinkan unit dapat berjalan dan bergerak ke tempat lainnya. Track link dipasang pada bagian bulldozer untuk pengoperasian dilingkungan yang berbatu, berbukit, maupun tanah lumpur di pertambangan, konstruksi, penebangan, perhutanan dan perkebunan, pengoperasian unit di tempat seperti ini cendrung tingkat keausan lebih besar. Berdasarkan Basic Mechanic Course PT. United Tracktor Tbk. Dalam dunia alat berat biaya perawatan yang terbesar terletak pada bagian undercarriage yang mencapai hingga 60% dari total biaya perawatan, sehingga perlu diadakan monitoring secara berkala pada setiap komponen. Oleh karena itu penulis tertarik melakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui life time pada komponen track link sehingga dapat mengetahui awal life time dari track link. Hal ini dapat dijadikan bahan pertimbangan bagi perusahaan untuk meningkatkan kualitas pelayanan serta perawatan dan menghindari agar tidak terjadi pending part pada unit bulldozer D375A-5. Metode penelitian ini menggunakan metode deskriptif. Penelitian ini menggunakan data sekunder yaitu P2U D375A-5 bulan januari sampai september tahun 2014. Hasil yang diperoleh dalam penelitian ini adalah life time track link perjam pada unit D375A-5 dengan confidence interval 95% adalah: Interval lower limit (tingkat keausan terendah) : 0,0024 mm/jam, Interval upper limit (tingkat keausan tertinggi) : 0,0027 mm/jam dan Life time terpendek : 7537 jam hingga Life time terpanjang: 8314 jam.

Keyword : Buldozer, track link, breakdown ,keausan dan pending part,undercarriage

Nilai Properti

Penulis : AGIL HAQIQI, NIM : 140309232791, Penerbit : Politeknik Negeri Balikpapan, Program Studi : ALAT BERAT, Tahun : 2017, Bahasa : Indonesia, Jenis Penelitian : Tugas Akhir, Lokasi : Prepustakaan Poltekba,

---