Project’s Detail

RANCANG BANGUN SPECIAL TOOL CENTER CLUTCH UNTUK ENGINE NISSAN DIESEL RF8

Abstrak (Abstracts)

Disc clutch is one of the components in the power train system that can wear and tead due to the disc clutch has reached its lifetime. If the disc clutch is weared and teared, the frequent anomaly of the vehicle is slippage when shifting gears. Disc clutch is located between the engine and transmission. When doing a disc clutch replacement, man power requires more power to withstand clutch cover that has a weight of approximately 41 kg. Besides requiring more power, man power also needed help from other man power to install bolt cover clutch. The aim of this research is to design and build a special tool to hold the cover clutch therefore man power did not need longer time to hold the cover clutch manually and also in order to the position the hub disc clutch parallel to the input shaft transmission. This special tool consists of three parts, namely: the first part that serves as a holder on the pilot bearing, the second part that serves as a holder on the disc clutch and cover clutch, and the support part that serves to hold and set the special tool height to align with the pilot bearing engine. The manufacturing method used a multilevel lathe, an outer diameter lathe, and an inner diameter lathe. The result of this special tool was the man power that worked can be reduced to be one man power only, then the working time could be reduced to 5.7 minutes, and last one is man power that worked sould avoid the risk of injury that could arise due held the cover clutch Disc clutch adalah salah satu komponen pada sistem pemindah tenaga yang dapat mengalami keausan akibat disc clutch sudah mencapai lifetimenya. Jika disc clutch sudah mengalami keausan, kejanggalan pada kendaraan yang sering terjadi adalah selip ketika melakukan perpindahan persneling. Disc clutch terletak diantara engine dan transmisi. Ketika melakukan penggantian disc clutch, man power membutuhkan tenaga yang lebih untuk menahan cover clutch yang memiliki bobot kurang lebih 41 kg. Selain memerlukan tenaga lebih, man power juga membutuhkan bantuan man power lain untuk memasang baut pengikat cover clutch. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang dan membangun sebuah special tool untuk menahan cover clutch agar man power tidak perlu lagi menahan cover clutch secara manual dan agar posisi hub disc clutch sejajar dengan posisi input shaft transmission. Special tool ini terdiri dari tiga bagian, yaitu: bagian pertama yang berfungsi sebagai dudukan pada pilot bearing, bagian kedua yang berfungsi sebagai dudukan pada disc clutch dan cover clutch, dan bagian support yang berfungsi untuk menahan dan mengatur tinggi special tool agar sejajar dengan pilot bearing engine. Teknik pembuatan menggunakan metode bubut bertingkat, bubut diameter luar, dan bubut diameter dalam. Hasil uji coba dari special tool ini adalah man power yang bekerja dapat berkurang menjadi satu man power saja, kemudian waktu pekerjaan dapat berkurang menjadi 5,7 menit, dan terakhir man power yang bekerja terhindar dari resiko cidera kerja yang dapat timbul akibat dari menahan cover clutch.

Keyword : Disassembly and Assembly, Disc Clutch, Special Tool

Nilai Properti

Penulis : RACHMAD SETIAWAN, NIM : 150309261391, Penerbit : Politeknik Negeri Balikpapan, Program Studi : ALAT BERAT, Tahun : 2018, Bahasa : Indonesia, Jenis Penelitian : Tugas Akhir, Lokasi : Prepustakaan Poltekba,

---