Project’s Detail

RANCANG BANGUN CATALYTIC SENTRIFUGAL CONVERTER UNTUK MENGURANGI EMISI GAS BUANG PADA KENDARAAN BAHAN BAKAR SOLAR

Abstrak (Abstracts)

The increasing number of gas emissions from the results of the process of combustion motorized is affected to the air pollution and environment as well as for human especially vehicle or diesel engines. Where the results of the process of combustion on diesel engine produced the exhaust gases containing nitrogen oxide ( of nox ), sulphur the oxide ( SOX ), particulate matter ( PM ), carbon monoxide ( CO ), and hidrocarbon ( HC ) which has content to create an air pollution. In order the engine dieselthat has used didn’t create an air pollution excessive it needed of a step to do a research where the outcome of this research data reduce gas emissions or opasitas on diesel engine. This Research sentrifugal catalytic converter used the principle centrifugal force and differential of density between the exhaust gases and particulate matter ( PM ), where particulate matter ( PM ) heavier than the exhaust gases. In first phase this research made a design for creating this tool, and created a prototype, and then compares with the decline result in gas emissions or opacity in engine diesel by the using a centrifugal catalytic converter eithor it did not use. From the analysis result, engine diesel use centrifugal catalytic converter, the womb gas emissions or opasitas vehicles tested found decreased opacity, where the engine speed ( 1000-1400 rpm of 17,80 % ), engine speed ( 1400-1800 rpm of 19,68 % ), and egine speed ( 1800-2400 of 83,39 % ). Keywords : Gas emissions, catalys, engine diesel,pollution, centrifugal. Meningkatnya jumlah emisi gas buang dari hasil proses pembakaran bermotor sangat berpengaruh terhadap pencemaran udara dan lingkungan serta bagi manusia khususnya kendaraan bahan solar atau mesin diesel. Dimana hasil proses pembakaran pada kendraan solar menghasilkan sebuah gas buang yang mengandung Nitrogen Oksida (NOx), Sulfur Oksida (SOx), Partikulat Matter (PM), Karbon Monoksida (CO), dan Hidrokarbon (HC) dimana kandungan tersebut mengakibatkan pencemaran udara. Agar kendaraan solar yang digunakan tidak menimbulkan pencemaran udara yang berlebihan perlu adanya sebuah langkah yaitu melakukan suatu penelitian dimana hasil penelitian tersebut data mengurangi kandungan emisi gas buang atau opasitas pada kendaraan solar. Penelitian katalitik sentrifugal konverter ini menggunakan prinsip gaya sentrifugal dan perbedaan masa jenis antara gas buang dan partikulat mater (PM), dimana partikulat matter (PM) lebih berat dibanding dengan gas buang. Pada tahapan awal penelitian ini adalah membuat sebuah desain untuk membuat alat tersebut, lalu mebut sebuah prototipe, dan membandingkan hasil penurunan emisi gas buang atau opasitas pada kendaraan bahan bakar solar dengan menggunakan alat kataltik sentrifugal konverter maupun yang tidak menggunakan. Dari hasil analisa yang didapat, kendaraan bahan bakar solar yang menggunakan katalitic sentrifugal konverter, kandungan emisi gas buang atau opasitas kendaraan yang diuji didapati mengalami penurunan opasitas, yaitu pada putaran mesin (1000-1400 rpm sebesar 17,80 %), putaran mesin (1400-1800 rpm sebesar 19,68%), dan pada putaran mesin (1800-2400 sebesar 83,39%). Kata Kunci : Emisi gas buang, katalis, mesin diesel, polusi, sentrifugal.

Keyword : Kata Kunci : Emisi gas buang, katalis, mesin diesel, polusi, sentrifugal.

Nilai Properti

Penulis : NASRUL HIDAYAT , NIM : 150309264291, Penerbit : Politeknik Negeri Balikpapan, Program Studi : ALAT BERAT, Tahun : 2018, Bahasa : Indonesia, Jenis Penelitian : Tugas Akhir, Lokasi : Prepustakaan Poltekba,

---