Project’s Detail

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN ANALISA RISIKO KECELAKAAN KERJA PADA PROYEK JALAN TOL BALIKPAPAN-SAMARINDA SEKSI VBEIJING URBAN CONTRUCTION GROUP CO.,Ltd (MANGGAR)

Abstrak (Abstracts)

Balikpapan-Samarinda Toll road project section V located in Soekarno Hatta Km.13 with Contaktor who implements Beijing Urban Contruction Group Co. Ltd, , is one of foreign companies works in construction one of them is the toll road construction. The research type use is descriptive research this project is to identify danger and analyzes work risk accident and control mechanisms toK3 risk in toll road project Balikpapan-Samarinda Section V.Method judgment standard uses / 2004: us zns 4360 risk management. Validity test result and reability from questionnaires to workers was declared valid because the significant an under 0,05 and realible value cronboach‘s alpha above 0,60.Of the total 39 variable, the risks are categorized very high risk is1 risk ( 7 % ), high risk is 14 risk ( 59 % ), medium risk is 9 risk ( 21 % ), low risk is 15 risk ( 13 % ).The category of very high risk that the excavators tumbled from a height upon while digging soil with the value of 17.2 and followed by no brakes on heavy vehicle with the value of 14.56. Proyek jalan tol Balikpapan Samarinda seksi V yang terletak di Soekarno Hatta Km.13 dengan kontaktor yang mengimplementasikan Beijing Urban Contruction Group CO., Ltd, merupakan salah satu perusahaan asing yang bergerak pada bidang kontruksi salah satunya adalah kontruksi jalan tol. Jenis penelitian yang digunakan pada proyek ini adalah penelitian deskriftif untuk mengindentifikasi bahaya dan menganalisa risiko kecelakaan kerja serta cara pengendalian terhadap risiko K3 pada proyek Jalan Tol Balikpapan-Samarinda seksi V. Metode penilaian menggunakan standar AS/ZNS 4360:2004 Risk Management. Hasil uji validitas dan uji reabilitas dari kuesioner yang dibagikan ke pekerja dinyatakan valid karena tingkat signifikannya dibawah 0,05 dan realiblenilai cronboach’s alpha diatas 0,60. Dari total 39 variabel risiko, risiko yang masuk dalam kategori very high risk adalah sebanyak 1 risiko (7 %), high risk sebanyak 14 risiko (59 %), medium risk sebanyak 9 risiko (21 %), low risk sebanyak 15 risiko (13 %). Kategori very high risk yaitu Excavator terguling dari ketinggian pada saat menggali tanah dengan nilai 17.2 dan disusul oleh rem blong pada kendaraan alat berat dengan nilai 14.56.

Keyword : Hazard Identifications, Analysis Risk, AS/ZNS 4360:2004

Nilai Properti

Penulis : SARMINI, NIM : 922016028, Penerbit : Politeknik Negeri Balikpapan, Program Studi : TEKNIK SIPIL, Tahun : 2019, Bahasa : Indonesia, Jenis Penelitian : Tugas Akhir, Lokasi : Prepustakaan Poltekba,

---