Project’s Detail

STUDI PERBANDINGAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DIVERIFIKASI DENGAN HASIL UJI PILE DRIVING ANALYZER (Studi Kasus Proyek Overpass Jalan Tol Balikpapan-Samarinda)

Abstrak (Abstracts)

The foundation is the lower part structure of the building that is directly related to the ground, or part of a building that is located below the surface of the ground which has the function of bearing the burden of other parts of the building above it (Bowles, 1997). From the way to supporting the load, calculation of the pile bearing capacity is carried out to find out how much the ability of the pole to hold the load acting on it or around the pile foundation. The purpose of this study was to analyze and compare the bearing capacity of the pole analytically with the results of a dynamic test, namely the pile driving analyzer (PDA) obtained in the field. Analytically, the calculation of bearing capacity of pile foundation is done by manual analysis using the method of Alpha, U.S Army Corps, and Tomlinson based on the correlation of data from the results of testing the Standard Penetration Test (SPT) in field. The calculation is carried out at 3 points, namely Abutment 1 (A1), Pillar 1 (P1), and Abutment 2 (A2) in the overpass project of Balikpapan-Samarinda Toll in Section 1 Km 13, Balikpapan City, East Kalimantan. From the results of manual calculations, it can be concluded that the Tomlinson method has the closest value compared to other methods verified by PDA testing. Qu value of 340.33 tons compared to 417 tons at point A1, at P1 Qu point of 340.33 tons compared to 471 tons, and at A2 point Qu was 265.94 tons compared to 469 tons. Pondasi adalah struktur bagian bawah bangunan yang berhubungan langsung dengan tanah, atau bagian bangunan yang terletak dibawah permukaan tanah yang mempunyai fungsi memikul beban bagian bangunan lain diatasnya, (Bowles, 1997). Dari cara mendukung beban, perhitungan kapasitas dukung tiang dilakukan untuk mengetahui seberapa besar kemampuan tiang dalam menahan beban yang bekerja diatasnya atau di sekeliling pondasi tiang tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis dan membandingkan kapasitas daya dukung tiang secara analitis dengan hasil tes dinamik yaitu pile driving analyzer (PDA) yang diperoleh di lapangan. Secara analitis, perhitungan kapasitas daya dukung pondasi tiang pancang dilakukan dengan analisis manual menggunakan metode Alpha, U.S Army Corps, dan Tomlinson berdasarkan korelasi data dari hasil pengujian Standart Penetration Test (SPT) dilapangan. Perhitungan dilakukan pada 3 titik yaitu titik Abutment 1 (A1), Pilar 1 (P1), dan Abutment 2 (A2) pada proyek overpass jalan tol Balikpapan-Samarinda Seksi 1 Km 13, Kota Balikpapan, Kalimantan Timur. Dari hasil analisis manual, dapat disimpulkan bahwa metode Tomlinson memiliki nilai yang paling mendekati dibandingkan dengan metode-metode lainnya yang diverifikasi dengan pengujian PDA. Nilai Qu sebesar 340,33 ton berbanding 417 ton pada titik A1, pada titik P1 Qu sebesar 340,33 ton berbanding 471 ton, dan pada titik A2 Qu sebesar 265,94 ton berbanding 469 ton.

Keyword : pile foundation , pile bearing capacity, PDA

Nilai Properti

Penulis : SITTI KHUSNUL KHOTIMAH, NIM : 922016062, Penerbit : Politeknik Negeri Balikpapan, Program Studi : TEKNIK SIPIL, Tahun : 2019, Bahasa : Indonesia, Jenis Penelitian : Tugas Akhir, Lokasi : Prepustakaan Poltekba,

---