Project’s Detail

Perencanaan Kebutuhan Lahan Parkir Dengan Metode Satuan Ruang Parkir (Studi Kasus Politeknik Negeri Balikpapan)

Abstrak (Abstracts)

Parking is a immovable state of a temporary vehicle. Parking is a problem that is often found in the world of transportation. Parking problems are also one of the problems in the campus environment. The increase in the number of students every year affects the increase in the number of motorized vehicle users which raises problems including the phenomenon of parking on the roadside. The purpose of this study was to analyze parking lot requirements to determine parking characteristics as well as 2-wheeled parking space units in the parking area of Balikpapan State Polytechnic students. The method used in this study is to make direct observations in the field to obtain data on the number of vehicles entering and leaving the parking area. This reesearch was carried out on the parking doors of 2 wheeled vehchiles on door 1, door 2, door 3, door 4, door 5, door 6 and door 7 on Monday, Wednesday adn Friday. From the data obtained volume, accumulation, duration, capacity, availability, and parking turnover rates. Then the number of parking lots needs to be determined at each entrance of the parking area, is for door 1, 157 is needed, door 2 is needed 157, door 3 is needed 189, door 4 is indeed 195, door 5 102, door 6 indeed 51 and door 7 is needed 102 SRP additions with a total of 510 SRP. As well as calculating the extent of the addition of parking lots on each door with the addition of area on door 1 by 165 m^2, door 2 by 165 m^2, door 3 by 219 m^2, door 4 by 219 m^2, door 5 by 306 m^2, door 6 by 153 m^2 and door 7 by 306 m^2, With an alley lane width of 2 m each 2 doors. Parkir adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang bersifat sementara. Perparkiran merupakan masalah yang sering dijumpai di dalam dunia transportasi. Masalah perparkiran juga merupakan salah satu permasalahan di lingkungan kampus. Kenaikan jumlah mahasiswa setiap tahunnya mempengaruhi kenaikan jumlah pengguna kendaraan bermotor yang menimbulkan permasalahan diantaranya fenomena parkir ditepi jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa kebutuhan lahan parkir untuk menentukan karakteristik parkir serta satuan ruang parkir kendaraan roda 2 pada area parkir mahasiswa Politeknik Negeri Balikpapan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah melakukan observasi langsung dilapangan untuk mendapatkan data jumlah kendaraan masuk dan keluar area parkir. Penelitian ini dilakukan pada pintu parkir kendaraan roda 2 di pintu 1, 2, 3, 4, 5, 6 dan 7 dilakukan pada hari Senin, Rabu dan Jum’at. Dari data tersebut didapatkan volume, akumulasi, durasi, kapasitas, ketersediaan, dan tingkat pergantian parkir. Kemudian ditentukan jumlah kebutuhan petak parkir pada setiap pintu masuk area parkir yaitu untuk pintu 1 dibutuhkan 55, pintu 2 dibutuhkan 55, pintu 3 dibutuhkan 73, pintu 4 dibutuhkan 73, pintu 5 dibutuhkan 102, pintu 6 dibutuhkan 51 dan pintu 7 dibutuhkan 102 penambahan SRP dengan total keseluruhan 510 SRP. Serta menghitung luasan penambahan lahan parkir pada masing-masing pintu dengan penambahan luasan pada pintu 1 sebesar 165 m^2, pintu 2 sebesar 165 m^2, pintu 3 sebesar 219 m^2, pintu 4 sebesar 219 m^2, pintu 5 sebesar 306 m^2, pintu 6 sebesar 153 m^2 dan pintu 7 sebesar 306 m^2. Dengan lebar jalur gang 2 m masing-masing 2 di setiap pintu.

Keyword : Luasan, kebutuhan petak parkir, parkir

Nilai Properti

Penulis : RAHMATIANA ISMI ANNISA, NIM : 922016022, Penerbit : Politeknik Negeri Balikpapan, Program Studi : TEKNIK SIPIL, Tahun : 2019, Bahasa : Indonesia, Jenis Penelitian : Tugas Akhir, Lokasi : Prepustakaan Poltekba,

---