.::TOWARD green CAMPUS GL POLTEKBA::.

Email Pengembang RPS:mohamad.isram@poltekba.ac.id

Generated by SPMI apps :@May 9, 2025, 12:30 am Form. Code: FRM/AK/08.133.0

JURUSAN TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNOLOGI REKAYASA KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER (RPS) T.A 2024/2025

MATA KULIAH

KODE

BOBOT SKS

JAM/SMT

SEMESTER

TANGGAL PENYUSUNAN

T

P

TOTAL

Perencanaan Konstruksi Perkerasan Jalan

JJ240722

3

0

3

42

4

30-09-2024

OTORISASI

DOSEN PENGEMBANG RPS

KETUA PROGRAM STUDI

Scan QR untuk Akses Dokumen ini

Mohamad Isram M. Ain S.T., M.Sc.

Mohamad Isram M. Ain S.T., M.Sc.

NIP/NIK. 198903052022031010

NIP/NIK. 198903052022031010

Capaian Pembelajaran (CPL)

CPL - PRODI

SIKAP
(S-1) Bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa dan mampu menunjukkan sikap religius
(S-9) Menginternalisasi nilai, norma dan etika akademik
(S-10) Menginternalisasi semangat kemandirian, kejuangan dan kewirausahaan

PENGETAHUAN
(P-1) Menguasai konsep teoritis matematika terapan, sains alam (fisika, kimia), sains rekayasa dan prinsip rekayasa untuk melakukan kerja perancangan, pelaksanaan dan pengawasan banguna jalan dan jembatan skala menengah1
(P-3) Menguasai prinsip survey (tata guna lahan, kontur, transportasi), prinsip pengujian bahan bangunan dan prinsip perbaikan tanah dasar
(P-4) Menguasai perkembangan teknologi khususnya di bidang konstruksi jalan dan jembatan
(P-6) Menguasai referensi teknisyang berlaku di Indonesia dan minimal satu standar yang berlaku internasional (misalnya AASHTO, ACI, ASCI) bidang konstruksi jalan dan jembatan
(P-9) Menguasai pengetahuan faktual tentang perkembangan di bidang teknologi konstruksi jalan dan jembatan

KETRAMPILAN UMUM

 
(KU-1) Mampu menerapkan pemikian logis, kritis, inovatif, bermutu, dan terukur dalam melakuka pekerjaan yang spesifik di bidang keahliannya serta sesuai dengan standar kompetensi kerja bidang yang bersangkutan
(KU-5) Mampu mengambil keputusan secara tepat berdasarkan prosedur baku, spesifikasi desain, persyaratan keselamatan dan keamanan kerja dalam melakukan supervisi dan evaluasi pada pekerjaannya

KETERAMPILAN KHUSUS
(KK-1) Mampu menerapkan matematika terapan, sains alam (fisika, kimia), sains rekayasa dan prinsip rekayasa untuk melakukan perancangan, pelaksanaan dan pengawasan bangunan jalan da jembatan skala menengah 1
(KK-2) Mampu merumuskan esensi perancangan bangunan jalan dan jembatan sesuai dengan Standar Indonesia dan/atau Standar Internasional 2
(KK-5) Mampu merencanakan, melaksanakan, mengawasi proses konstruksi jalan dan jembatan dengan memperhatikan kesehatan dan keselamatan publik, serta menerapkan sistem manajemen, keselamatan, kesehatan kerja, dan lingkungan (SMK3L) dengan mengacu dokumen perancangan teknik rinci
(KK-9) Mampu menyusun rencana dan melaksanakan pemeliharaan, perawatan dan perbaikan bangunan jalan dan jembatan mengacu kepada pedoman pembinaan jalan dan jembatan6
(KK-10) Mampu memanfaatkan teknologi (piranti lunak untuk perancangan dan alat bantu konstruksi) dalam melaksanakan pekerjaan bangunan jalan dan jembatan
(KK-11) Mampu meningkatkan kinerja proses perancangan dan pelaksanaan konstruksi melalui pengujian, pengukuran, analisis dan interpretasi

Capaian Mata Kuliah (CP-MK)

CP - MK
CP-MK 1 : Mampu mendesain perkerasan lentur serta perkerasan kaku
CP-MK 2 : Memahami jenis kerusakan jalan dan cara perawatannya

KEMAMPUAN AKHIR SETIAP PERTEMUAN (Sub-CPMK)
Sub CP-MK 1 : Mengetahui sejarah perkembangan jalan
Sub CP-MK 2 : Mendeskripsikan tentang konsep penyebaran tegangan pada Lapis perkerasan jalan
Sub CP-MK 3 : Jenis dan fungsi perkerasan jalan
Sub CP-MK 4 : Memahami tentang material penyusun perkerasan jalan
Sub CP-MK 5 : Mampu melakukan perencanaan campuran kerja
Sub CP-MK 6 : Memahami parameter perencanaan tebal lapisan perkerasan
Sub CP-MK 7 : Mampu mendesain tebal perkerasan lentur
Sub CP-MK 8 : Mampu mendesain tebal perkerasan kaku
Sub CP-MK 9 : Mampu mengidentifikasi jenis kerusakan pada perkerasan jalan

Deskripsi Mata Kuliah

 Matakuliah Perencanaan Konstruksi Perkerasan Jalan mempelajari tentang konstruksi perkerasan jalan, kriteria perancangan perkerasan jalan, elemen struktur perkerasan jalan, metoda perancangan perkerasan jalan, rancangan bahan perkerasan jalan, sistem perancangan perkerasan jalan dan jenis kerusakan jalan.

Materi Pembelajaran/ Pokok Bahasan

1. Sejarah Dan Jenis Konstruksi Perkerasan Jalan
2.Tanah Dasar dan Material Perkerasan Jalan
3. Perkerasan Aspal
4. Perkerasan Beton
5. Jenis Kerusakan Pemukaan Perkerasan dan Penagnannya

Pustaka

Pustaka Utama:

1. Hardiyatmo, H. C. (2011). Perancangan Perkerasan Jalan & Penyelidikan Tanah. Gajah Mada University Press

2. Nur Khaerat Nur, dkk. (2021). Perancangan Perkerasan Jalan. Yayasan Kita Menulis

3. Direktorat Jenderal Bina Marga (2017). Manual Desain Perkerasan Jalan. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

4. Direktorat Jenderal Cipta Karya (2023). Buku Saku Petunjuk Konstruksi Jalan. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

Media Pembelajaran

Media : Projector, BLP dan Papan Tulis

Dosen Pengampu

Mohamad Isram M. Ain,

 

 

Mata Kuliah

Perencanaan Konstruksi Perkerasan Jalan

Kode Mata Kuliah

JJ240722

 

 

 

Minggu ke-

Sub CP-MK (sebagai kemampuan akhir yang diharapkan)

Indikator

Kriteria & Bentuk Penilaian

Metode Pembelajaran (Estimasi Waktu)

Materi Pembelajaran (Pustaka)

Bobot Penilaian (%)

1

2

3

4

5

6

7
1

 Sub CP-MK 1 : Mengetahui sejarah perkembangan jalan

Ketepatan dalam mengetahui  sejarah  perkembangan  jalan modern, perkembangan teknologi jalan dan jenis konstruksi jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Membaca materi 1 di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

  1. Penerapan protokol kesehatan selama pembelajaran luring
  2. Pembahasan kontrak perkuliahan
  3. Sejarah  perkembangan  jalan modern, perkembangan teknologi jalan dan jenis konstruksi jalan

 


Pustaka :

[1], [2]

1
2

 Sub CP-MK 2 : Mendeskripsikan tentang konsep penyebaran tegangan pada Lapis perkerasan jalan

Ketepatan dalam mendeskripsikan konsep  penyebaran  tegangan pada Lapis  perkerasan jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Membaca materi 2 di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Konsep  penyebaran  tegangan pada Lapis  perkerasan jalan


Pustaka :

[1], [2]

1
3

 Sub CP-MK 3 : Jenis dan fungsi perkerasan jalan

Ketepatan dalam mendeskripsikan jenis dan fungsi perkerasan jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Perkerasan Lentur


Pustaka :

[1], [2]

1
4

 Sub CP-MK 3 : Jenis dan fungsi perkerasan jalan

Ketepatan dalam mendeskripsikan jenis dan fungsi perkerasan jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Membaca materi 4 di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

  1. Perkerasan kaku
  2. Perkerasan komposit

Pustaka :

[1], [2]

1
5

 Sub CP-MK 4 : Memahami tentang material penyusun perkerasan jalan

Ketepatan mendeskripsikan material penyusun perkerasan jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Aspal

 


Pustaka :

[1], [2]

2
6

 Sub CP-MK 4 : Memahami tentang material penyusun perkerasan jalan

Ketepatan mendeskripsikan material penyusun perkerasan jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Agregat

 

 


Pustaka :

[1], [2]

2
7

 Sub CP-MK 4 : Memahami tentang material penyusun perkerasan jalan

Ketepatan mendeskripsikan material penyusun perkerasan jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Semen

 

 


Pustaka :

[1], [2]

2

8

UTS : Ujian Tengah Semester

30
9

 Sub CP-MK 5 : Mampu melakukan perencanaan campuran kerja

Ketepatan memahami perencanaan campuran kerja

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Perencanaan campuran kerja

 

 

 


Pustaka :

[1], [2]

3
10

 Sub CP-MK 6 : Memahami parameter perencanaan tebal lapisan perkerasan

Ketepatan menjelaskan parameter perencanaan tebal lapisan perkerasan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Parameter Perencanaan Tebal Lapisan Perkerasan

 

 

 


Pustaka :

[1], [2], [3], [4]

3
11,12

 Sub CP-MK 7 : Mampu mendesain tebal perkerasan lentur

Ketepatan mendesain tebal perkerasan lentur dengan metode Analisa Komponen

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Desain tebal perkerasan lentur dengan metode Bina Marga

 

 

 

 

 


Pustaka :

[1], [2], [3], [4]

3

Sub CP-MK 7 : Mampu mendesain tebal perkerasan lentur

Ketepatan mendesain tebal perkerasan lentur dengan metode Manual Desain Perkerasan 2017

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Desain tebal perkerasan lentur dengan metode Manual Desain Perkerasan 2017

 

 

 

 

 


Pustaka :

[1], [2], [3], [4]

3
13

 Sub CP-MK 8 : Mampu mendesain tebal perkerasan kaku

Ketepatan mendesain tebal perkerasan kaku dengan metode AASHTO

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Desain tebal perkerasan kaku dengan metode ASSHTO

 

 

 

 

 

 


Pustaka :

[1], [2], [3], [4]

4
14

 Sub CP-MK 8 : Mampu mendesain tebal perkerasan kaku

Ketepatan mendesain tebal perkerasan kaku dengan metode Bina Marga

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Desain tebal perkerasan kaku dengan metode Bina Marga

 

 

 

 

 

 


Pustaka :

[1], [2], [3], [4]

3
15

 Sub CP-MK 9 : Mampu mengidentifikasi jenis kerusakan pada perkerasan jalan

Ketepatan mengetahui jenis kerusakan pada perkerasan jalan

Kriteria Penilaian :

  1. Sikap (Kehadiran, kedisiplinan, keaktifan, kerajinan, kerapian)
  2. Keterampilan khusus

Bentuk Penilaian :

  1. Observasi
  2. Tes Tertulis/Lisan

Karakteristik: Interaktif, Saintifik, Efektif, Kolaboratif, berpusat kepada mahasiswa

Metode pembelajaran: Ceramah dan diskusi di kelas

Estimasi waktu:

BM, 2 x 60menit
- Mengerjakan tugas di BLP

TM, 3 x 50 menit.
- Pemaparan materi
- Diskusi

TT, 2x60 menit

Materi Pembelajaran :

Jenis kerusakan pada perkerasan jalan

 

 


Pustaka :

[1], [2], [3], [4]

1

16

UAS : Ujian Akhir Semester

40

.::TOWARD green CAMPUS GL POLTEKBA::.

 

Tentang Pengembang

 
Mohamad Isram M. Ain lahir di Kali pada tanggal 05-03-1989
Jabatan fungsional Asisten Ahli Jurusan TEKNIK SIPIL Program Studi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan

Info Detil